10月16日上午，“漢唐蘇州”輪滿載124TEU集裝箱從蘇州內河碼頭啓航，標志着上港集團ICT（蘇州）（Inland Container Terminal，內陸集裝箱碼頭）項目正式開通運營。
ICT項目是滬蘇之間物流的一種創新模式，集裝箱進入ICT就視同進入上海港，客戶不需要再考慮中間所有的轉運環節，ICT將選擇水路、鐵路、公路中最合適的集港運輸方式向上港碼頭運送集裝箱，並做到各個環節之間的數據實時互通。通過銜接信息化管理服務平臺，延伸港口服務，提高港口物流效率，能夠爲蘇州的制造業和外貿企業大大降低物流成本，提高物流效率。蘇州ICT項目未來內河碼頭年通過能力將達70萬標準集裝箱。
ICT蘇州項目是上海港在蘇南地區搭建水公鐵輸運體系的最新探索，將有力推動上海、蘇州雙方在現代物流領域互聯互通、共建共享。ICT通過把上海港的品牌和服務延伸到蘇州地區，通過導入上海港各類資源，通過搭建水路、鐵路、公路運輸通道，將有效構建長三角區域循環新格局、服務國內國際循環大戰略。
上海漢唐航運有限公司應邀出席蘇州ICT項目啓動儀式。作爲蘇州ICT項目的重要參與企業，上海漢唐航運自2018年6月開通蘇州-洋山河海直達集裝箱支線服務至今，一直致力於蘇州-上海港之間的公轉水創新業務開拓，並得到主要國際集裝箱班輪公司和廣大客戶的積極響應和支持，目前已實現蘇州-上海天天班服務。公司將以蘇州ICT項目啓動爲契機，進一步加強與上港集團、各海船公司、各貨運代理企業的緊密配合，努力發揮自身優勢，進一步提升運力和班次密度，全力支持蘇州ICT項目的發展，爲上海國際航運中心建設和長三角物流一體化高質量發展做出積極貢獻。
中遠海運、馬士基、達飛輪船、長榮國際、利勝地中海、海洋網聯、東方海外、赫伯羅特、陽明海運、現代商船、以星航運、海豐國際、萬海航運、高麗海運、長錦商船、錦江航運等20多家國際班輪公司負責人參加本次活動。
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